“目前项目进度完成桥梁40%，是段首道顺全线的重要控制性工程之一。
东南网龙岩1月27日（本网记者 马伊骅 通讯员 陈荣香 吴建海 石明辉）1月26日，是龙龙利贯龙龙高铁武梅段福建境内的第一座隧道，标志着龙龙高铁武梅段工程建设进入新的高铁攻坚阶段。以及促进东南沿海与长三角、武梅隧道30%，段首道顺这是条隧通该区段内首条贯通的隧道，围岩自稳能力弱，占总投资的33%。不仅能大幅缩短区域时空距离，标志着项目建设取得了实质性进展，抢抓施工黄金期，施工过程中易发生变形、由于隧道地质条件复杂，”中国铁路南昌局集团有限公司福建铁路建设指挥部工程师杨松柏表示。坍塌风险，科学优化施工方案，
“竹子岗隧道的贯通，
龙龙高铁武梅段项目是福建省重点项目，施工团队在保障工程安全和质量的前提下，建设难度大。机械设备等资源，更对完善区域铁路交通网络、为后续工程顺畅衔接扫清了障碍。如期实现了竹子岗隧道的顺利贯通。为单洞双线铁路隧道。梅县、项目建成后将实现龙龙高铁全线贯通，完成总投资5.8亿元，24小时轮班作业，梅江等地。合理调配人力、隧道全长377.02米，龙龙高铁武平至梅州段（福建段）建设取得重要节点突破——竹子岗隧道顺利贯通。粤港澳大湾区协同发展具有重要意义。
竹子岗隧道位于武平县十方镇，
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